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Manual de Cambio de Amortiguadores Traseros Ecosport
Manual de Cambio de Amortiguadores Traseros Ecosport
1. Comenzando a trabajar
Este Manual trata sobre como cambiar los amortiguadores traseros de una Camioneta Ecosport. Primeramente necesitamos quitar el caucho (llanta o neumatico)



2. Colocamos el Gato en posicion
Coloquemos el Gato en la Posicion mas adecuada para levantar el Neumatico



3. Extraemos el Caucho
Desatornillamos, y luego retiramos el Neumatico para poder ver expuesta la zona donde esta el Amortiguador



4. Observamos el Amortiguador Abajo
Observamos los dos puntos donde esta sujeto el Amortiguador, En la imagen se aprecia la parte de abajo del amortiguador, previamente enjuagada con un poco de Aerosol "ayudante Mecanico" para soltar piezas



5. Observamos el amortiguador Arriba
Observamos la parte superior del amortiguador donde hay dos tornillos, lo ideal es echar unas gotas de Ayudante Mecanico, para soltarlos un poco



6. Desmontando el Amortiguador
Utilizando la llave adecuada, es posible desmontar la pieza de arriba, y quedara como en la figura anexa



7. Quitando el tornillo de la parte superior
Al quitar el amortiguador viejo, se vera que hay una pieza atornillada a el por la parte angosta de arriba, esta pieza debe ser desmontada para colocarla luego en el amortiguador nuevo



8. Desempacar el Nuevo Amortiguador
El amortiguador nuevo debe ser sacado de su caja, asegurandonos previamente que se trata de la pieza especifica de ford, viendo la etiqueta en la caja.



9. Protector de goma
Al nuevo amortiguador debemos ponerle el protector de goma, bien sea utilzando uno nuevo o colocando el anterior si aun esta en buen estado



10. Pieza superior
Luego atornillar la pieza superior que se acaba de retirar del amortiguador viejo, para que el nuevo pueda ser montado.



11. Colcar el nuevo Amortiguador
Debe insertarse primero la parte superior y ajustar las tuercas de los dos tornillos con llave adecuada (1/2")



12. Parte Inferior
Se coloca la parte inferior del amortiguador, insertando el tornillo grueso que lo atraviesa horizontalmente por el orificio.



13. Ajustar Tornillo Inferior
Este tornillo debe ser adecuadamente ajustado, no puede quedar suelto.



14. Volver a Colocar el Neumatico
Finalmente se vuelve a colocar el Neumatico (Caucho) en su posicion. Listo!



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